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江门市城市总体规划（1994～2010年）
经省人民政府粤府函[1996 117]号文批复实施
江门市城市性质：是江门市域五邑侨乡的政治、经济、文化、教育、科技的中心，珠三角洲西部重点发展城市之一，以高新技术产业和对外贸易为主导的沿海港口城市。
江门市城市发展战略：强化江门市在市域城市群体中的政治、经济、科技、文化、教育、商贸、信息、通讯的中心地位和作用及五邑侨乡首府的城市功能；以机械制造业、建材、轻工、家电等工业为基础，以外向型工业为导向；积极发展高新技术产业和港口事业，努力建设成为现代化沿海港口城市。
城市规划人口规模：由现状总人口37.3万人，其中城市人口 28万人；近期到2000年总人口50万人，其中城市人口45万人；远期到2010年总人口70万人，其中城市人口67万人；远景城市总人口为100万人。
城市用地规模：城市规划区范围为江门市的行政管辖区，总用地面积179.76平方公里，其中城市建设用地73.7平方公里，远景发展备用地68.7平方公里，河流16.71平方公里，山体13.98平方公里，菜篮子工程用地6.67平方公里。规划建成区面积1995年为24.3平方公里，到2000年为42.75平方公里，到2010年为73.7平方公里。
城市布局：根据自然地理特征，整个市区分为北区(蓬江区)、南区(江海区)和潮连区三大发展区，再进一步划分为中心区、北街、西北、河南、高新技术产业开发、中东港口、礼乐、潮连和白水带旅游风景等九个组团。工业区规划分北街、双龙和白石、篁庄和丹灶、白沙和龙湾、河南、文昌沙、北和金溪、高新技术产业开发和礼乐等九个工业区。
城市道路骨架网络规划为"一环、四纵、五横和十二个出入口"。"一环"是由五环路、潮连过境路、高新区连海路；"四纵"是连海路、南山路、东海路和西部过境路；"五横"是五环路、三环路、五邑路、广珠东线高速公路和南部过境路。"十二个出人口"是城市向四面八方开通的十二个道路出入口，即1．江肇路口；
2．三环路接杜阮环镇路口； 3．江鹤高速公路由龙湾立交经杜阮接共和佛开高速公路口；4．江会路口；5．礼乐北滘立交接新会南环路口；6．江珠高速公路由金星路，经新会睦洲、斗门上横接沿海高速公路口；7．高新科技区连海路经睦洲往斗门、珠海路口；8．广珠东线高速公路从高新科技区架西江大桥往中山路口；9．外海大桥往中山路口；10．潮连经荷塘二桥往中山路口；
11．潮连经荷塘大桥往顺德路口; 12．篁边沿西江大堤经鹤山杰洲接325国道口。
城市铁路规划：广珠铁路从南海街喧站接轨：经鹤山、江门、新会、斗门进入珠海。经江门市域路段72公里，其中江门市区路段14公里。规划在大西坑附近兴建客货站场。
城市对外港口码头规划：除现有高沙港作业区，1993年货运吞吐量293万吨／年，客运量2574万人次／年；
2000年规划在外海兴建作业区，岸线控制长度2000米，建设码头300O吨泊位3个，货运吞吐量140万吨／年。到2010年货运吞吐量1OOO万吨／年，其中外海作业区为600万吨／年。另外在高新科技开发区西江岸兴建的港澳码头，客运量100万人次／年。 |
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